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施工升降機(jī)極限開關(guān)和限位開關(guān)的設(shè)置

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2023.12.26
信息摘要:
施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)有限位開關(guān)、極限開關(guān)和防松繩開關(guān)。行程限位開關(guān)均應(yīng)由吊籠或相關(guān)零件的運(yùn)動(dòng)直接觸發(fā)。

施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)有限位開關(guān)、極限開關(guān)和防松繩開關(guān)。行程限位開關(guān)均應(yīng)由吊籠或相關(guān)零件的運(yùn)動(dòng)直接觸發(fā)。

對于額定提升速度大于0.7 m/s的施工升降機(jī),還應(yīng)設(shè)有吊籠上下運(yùn)行減速開關(guān),該開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證在吊籠觸發(fā)上下行程開關(guān)之前動(dòng)作,使高速運(yùn)行的吊籠提前減速。施工升降機(jī)必須設(shè)置自動(dòng)復(fù)位型的上、下行程限位開關(guān)。上、下行程限位開關(guān)的安裝位置,應(yīng)符合GB/T 10054-2005中的要求。齒輪齒條式施工升降機(jī)和鋼絲繩式人貨兩用施工升降機(jī)必須設(shè)置極限開關(guān),吊籠越程超出限位開關(guān)后,極限開關(guān)須切斷總電源使吊籠停車。極限開關(guān)為非自動(dòng)復(fù)位型的,其動(dòng)作后必須手動(dòng)復(fù)位才能使吊籠可重新啟動(dòng)。

極限開關(guān)不應(yīng)與限位開關(guān)共用一個(gè)觸發(fā)元件。

上、下極限開關(guān)的安裝位置如下:

1、在正常工作狀態(tài)下,上極限開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的越程距離:

齒輪齒條式施工升降機(jī)為0. 15 m;鋼絲繩式施工升降機(jī)為0.5 m。

2、在正常工作狀態(tài)下,下極限開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠碰到緩沖器之前,下極限開關(guān)先運(yùn)作。

河南大誠機(jī)械設(shè)備吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)合理,操作簡單,安裝、拆卸、維修方便,其安全設(shè)計(jì)和配置完全符合國家標(biāo)準(zhǔn),主要使用于橋梁、煙囪、大廈等高等建筑施工人員及貨物運(yùn)輸,也可用于倉庫碼頭等需要垂直運(yùn)輸?shù)牡胤健?

對于額定提升速度大于0.7 m/s的施工升降機(jī),還應(yīng)設(shè)有吊籠上下運(yùn)行減速開關(guān),該開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證在吊籠觸發(fā)上下行程開關(guān)之前動(dòng)作,使高速運(yùn)行的吊籠提前減速。施工升降機(jī)必須設(shè)置自動(dòng)復(fù)位型的上、下行程限位開關(guān)。上、下行程限位開關(guān)的安裝位置,應(yīng)符合GB/T 10054-2005中的要求。齒輪齒條式施工升降機(jī)和鋼絲繩式人貨兩用施工升降機(jī)必須設(shè)置極限開關(guān),吊籠越程超出限位開關(guān)后,極限開關(guān)須切斷總電源使吊籠停車。極限開關(guān)為非自動(dòng)復(fù)位型的,其動(dòng)作后必須手動(dòng)復(fù)位才能使吊籠可重新啟動(dòng)。

極限開關(guān)不應(yīng)與限位開關(guān)共用一個(gè)觸發(fā)元件。

上、下極限開關(guān)的安裝位置如下:

1、在正常工作狀態(tài)下,上極限開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的越程距離:

齒輪齒條式施工升降機(jī)為0. 15 m;鋼絲繩式施工升降機(jī)為0.5 m。

2、在正常工作狀態(tài)下,下極限開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠碰到緩沖器之前,下極限開關(guān)先運(yùn)作。

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