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無(wú)人駕駛齒條貨梯：正逐漸成為建筑機(jī)械行業(yè)的新寵

頭條
無(wú)人駕駛齒條貨梯：正逐漸成為建筑機(jī)械行業(yè)的新寵隨著科技的不斷進(jìn)步，無(wú)人駕駛技術(shù)已逐漸滲透到各個(gè)領(lǐng)域，其中無(wú)人駕駛齒條貨梯作為一種新型建筑機(jī)械高空運(yùn)輸設(shè)備，正以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸改變著建筑行業(yè)的格局。本文將從無(wú)人駕駛貨梯概述、齒條驅(qū)動(dòng)技術(shù)特點(diǎn)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、安全保障機(jī)制、運(yùn)營(yíng)效率與…
施工升降機(jī)承包單位和監(jiān)理單位應(yīng)履行哪些職責(zé)？

施工升降機(jī)承包單位和監(jiān)理單位應(yīng)履行哪些職責(zé)？

向安裝單位提供擬安裝設(shè)備位置的基礎(chǔ)施工資料，確保建筑起重機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安裝、拆卸所需的施工條件；審核建筑起重機(jī)械的特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件；審核安裝單位、使用單位的資…
施工升降機(jī)出廠前的硬性要求

施工升降機(jī)出廠前的硬性要求

根據(jù)中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第166號(hào)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》第十一條的規(guī)定：建筑起重機(jī)械使用單位和安裝單位應(yīng)在簽訂的建筑起重機(jī)械安裝、拆卸合同中明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任。因此設(shè)備出廠時(shí)均標(biāo)注額定…
施工升降機(jī)安裝前的十大檢查項(xiàng)目

施工升降機(jī)安裝前的十大檢查項(xiàng)目

一、檢查吊籠門電氣安全開關(guān).只有當(dāng)門安全關(guān)閉后，吊籠才能啟動(dòng)或保持運(yùn)行狀態(tài).檢查吊籠門機(jī)械鎖止裝置,當(dāng)?shù)趸\駛離地面位置后,只有通過(guò)操作機(jī)械鎖止裝置。才能打開吊籠門。檢查吊籠門，應(yīng)設(shè)有防止導(dǎo)向滾輪失效而…
鋼絲繩的各組成部分

鋼絲繩的各組成部分

鋼絲繩是將力學(xué)性能和幾何尺寸符合要求的鋼絲按照一定的規(guī)則捻制在一起的螺旋狀鋼絲束，鋼絲繩由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成。鋼絲繩是先由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運(yùn)機(jī)…
鋼絲繩物料機(jī)吊籠懸掛的參數(shù)要求

鋼絲繩物料機(jī)吊籠懸掛的參數(shù)要求

懸掛對(duì)重用滑輪的名義直徑與鋼絲繩直徑之比不應(yīng)小于30?；啈?yīng)有防止鋼絲繩脫槽的措施。鋼絲繩繩頭應(yīng)采用可靠的連接方式，繩接頭的強(qiáng)度不低于鋼絲繩強(qiáng)度的80%。導(dǎo)軌架軸心線對(duì)底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差應(yīng)…

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